Helsingborg satser på 3D-printede elbiler

Tekst:Anja Degerholm
PUBLISERT: 4 april 2024
Kommunestyrets leder i Helsingborg, Christian Orsing forbereder seg på en prøvekjøring av e-Miles. Foto: Pressebilde

Helsingborg og Lunds universitet i Sverige har signert en intensjonsavtale med det spanske selskapet e-Miles for en serie tester med 3D-printede kjøretøy. Disse skal brukes i et transportsystem for både personer og gods.

Helsingborgs ambisjon er å bli Europas mest bærekraftige og raskt bevegelige logistikknutepunkt. Samarbeidet med e-Miles er en del av dette.

I november 2023 besøkte representanter fra Lunds universitet e-Miles, eller Malena Engineering som moderselskapet heter. Det ble da besluttet å teste kjøretøyet i Helsingborg. Til og med Ikea har vist interesse for å delta i prosjektet.

Kjøretøyet utviklet av e-Miles er for bruk i urbane miljøer, såkalt «urban mobility». Den skal kunne frakte gods eller inntil fire personer samtidig og har en makshastighet på 45 km/t. Den er 2,5 meter lang og kan utvides med 37 centimeter til. Ifølge produsenten er 90 prosent av delene 3D-printet. Kjøretøyet har en hengslet dør i front som gjør det mulig å enkelt rulle inn rullestol. Man styrer med en joystick mellom de to passasjersetene foran.

Den hengslede døren i front skal gjøre det mulig å rulle en rullestol inn i kjøretøyet. Foto: Pressebilde

 

Les mer

Oppstartsfirma får pris for innovativ metallprinter

Procada fra Trollhättan i Sverige har utviklet en 3D-printerteknologi som blant annet gjør det mulig å skrive ut produkter i lettmetall. For dette har de blitt tildelt pris for Årets oppstartsfirma av Innovatum Science Park.
Procada-Arets-startup-i-Trollhattan.-Foto-Jerry-Lovberg

Miljøvennlig bygging med nanocellulose

Svenske forskere har for første gang vist hvordan et lettvektsmateriale laget av nanocellulose og alger kan 3D-printes og brukes som et bærekraftig byggemateriale.
Chalmers-1

Fremtidens stålpulver er helt fossilfritt

Hvis additiv produksjon med metall for alvor skal bli en bærekraftig produksjonsteknologi, kreves det pulver med et betydelig lavere karbonavtrykk. Derfor satser det svenske industrikonsernet SSAB på fossilfritt stål til bruk i blant annet AM.
ssab-front

3D-printet hus med lav-CO2-betong i København

Danske 3DCP Group og eiendomsselskapet AKF har i fellesskap 3D-printet et hus i København med en betong som har 30 prosent lavere karbondioksidutslipp enn vanlig betong.
3DCP-Brondby

Siste nytt

Sandvik legger ned sitt senter for additiv produksjon

I november i fjor bestemte svenske Sandvik seg for å revidere strategien for forretningsområdet Additive Manufacturing. Det betyr at produksjonen av 3D-printede metalldeler i Sandviken avvikles.
sandvikadditivemanufacturingcentersandvikensweden

Wohlers Report: Sterk økning for AM i metall

Den store årlige trendrapporten for additiv produksjon og 3D-printing, Wohlers Report, har landet. Årets rapport viser blant annet at AM i metall økte med 24,4 prosent i løpet av fjoråret.
Wohlers-Report-Graph-2024-V1-1536x1536-1-1024x1024-1

BMW lar oss se nærmere på Wire Arc Additive Manufacturing

Teknologien som kalles "Wire arc additive manufacturing" er interessant for bilindustrien, og BMW melder at de første kjøretøytestene med deler som er produsert med denne teknikken starter opp neste år.
bmw-waam-cover-kopi

SSAB lanserer utslippsfritt stålpulver

SSAB lanserer verdens første stålpulver som produseres uten fossile utslipp av karbondioksid. Pulveret er laget av resirkulert stål og kombinerer egenskapene til SSABs meget solide stål med de lette strukturene som er mulig med 3D-printing.
SSAB-vang